Если двигатель устройства функционирует практически без остановок или внутри отсека слишком жарко, первым делом проанализируйте работу датчика температуры. Возьмите емкость с водой и опустите в него обычный термометр. Поставьте стакан на полку, близко к стенке, и оставьте на несколько часов. Показания ниже +6°C при работающем компрессоре указывают на неправильные настройки управляющего устройства.

Отключите прибор от сети и обнаружьте блок, к которому подходят тонкие трубки от испарителя и электрические кабели. Осторожно удалите с него защитный чехол. Тщательно проверьте контактные группы: следы окисления, трещины или потемнение изоляции часто указывают на проблему. Аккуратно подвигайте кабели – плохое соединение может быть причиной сбоев.

Потребуется мультиметр, переведенный в режим измерения сопротивления. Отсоедините разъемы от датчика и подсоедините щупы к его контактам. При комнатной температуре исправный элемент покажет значение около 5-10 кОм. Затем зажмите корпус в руке – сопротивление должно плавно уменьшаться по мере его нагрева. Неизменность параметров подтверждает, что элемент неисправен и требует замены.
Определение исправности регулятора температуры: способы контроля
Отсоедините агрегат от сети и найдите прибор, регулирующее холод. Как правило, он находится внутри холодильного отделения, в пластиковом корпусе с рукояткой переключения.

Снимите корпус регулятора, аккуратно поддев его плоской отверткой. Запомните или сфотографируйте схему подключения проводов перед их отсоединением.

Для первого способа потребуется мультиметр. Установите его в режим измерения сопротивления (Ом). Отсоедините провода и подключите щупы к клеммам управления. При нормальной температуре рабочий датчик покажет нулевое сопротивление, что означает замкнутую цепь.

Охладите сенсорный элемент, разместив его в морозилке на 15-20 минут. После извлечения измеритель должен показать разрыв цепи – сопротивление станет бесконечно большим. Если значения не изменяются, элемент нуждается в замене.

Альтернативный метод – прямое соединение. Соедините два силовых кабеля, исключив регулятор из цепи, и подключите компрессор к питанию. Если двигатель начнет работать, причина неисправности подтверждается.

При установке новой детали придерживайтесь предыдущей схемы подключения. Проверьте герметичность сильфонной трубки, ее повреждение приводит к утечке хладагента и некорректной работе.
Симптомы поломки терморегулятора в холодильнике
Немедленно проверьте температурный сенсор, если морозильная камера намораживает лед, а в основном отделе продукты начинают портиться. Это прямое указание на сбой в работе управляющего модуля.

Непрерывно функционирующий мотор без пауз – распространенный симптом. Аппарат не получает сигнал о достижении нужной температуры и функционирует без остановок, что вызывает увеличенное потребление электроэнергии.

В камере становится значительно теплее заданного уровня, даже при установке регулятора на минимальное значение. Обратная ситуация, когда образуется избыточный холод и появляется ледяная корка на задней стенке, также свидетельствует о неисправности.

Слышите щелчки чаще обычного? Этот звук сопровождает частое включение реле управляющего блока, что говорит о его некорректной работе.

Локализовать проблему поможет простой метод оценки состояния устройства. Это позволит точно определить, вызваны ли перечисленные симптомы отказом именно этого узла.
Тестирование термостата мультиметром на целостность цепи
Отсоедините устройство от сети электропитания и найдите управляющий элемент. Обычно он закреплен внутри холодильной камеры и соединен с регулятором температур.

Снимите корпус терморегулятора, открутив крепежные винты. Осторожно отключите кабели, запомнив или сфотографировав их расположение.

Установите мультиметр в режим измерения сопротивления (Ом). Установите предел измерения на 2000 Ом или значение «Ω».

Подсоедините щупы прибора к клеммам входного и выходного кабеля. При комнатной температуре исправная цепь покажет сопротивление, приближающееся к нулю (0.5–2 Ом). Показание «1» или «OL» свидетельствует об обрыве.

Для окончательного вывода выполните проверку реакции на холод. Положите корпус датчика в морозильную камеру на 10–15 минут. После охлаждения повторно замерьте сопротивление. Цепь должна разомкнуться, и мультиметр отобразит «бесконечность».

Если при комнатной температуре цепь разомкнута или, наоборот, не размыкается от холода, регулятор требует замены.
Как найти термостат в конструкции вашего холодильника
Отсоедините устройство от питания перед всеми действиями.

В устаревших советских и постсоветских моделях ищите терморегулятор в холодильной камере. Его монтируют в пластиковом корпусе на правой стене либо под светильником.

В современных моделях с Ноу Фрост электронный модуль управления обычно спрятан за верхней лицевой панелью. Аккуратно подцепите и удалите лицевую панель, чтобы добраться до управляющей платы.

Если у вас двухкамерный прибор, датчик температуры морозильного отсека обычно встролен в перегородку между секциями или закреплен на задней стенке.

Для точного определения местоположения используйте технический паспорт вашей модели. Производитель указывает схему и точку монтажа управляющего элемента.

В холодильниках с механическим типом управления стоит поискать круглый либо овальный пластиковый диск, снабженный ручкой переключения. Он соединен с сильфонным устройством, которое фиксируется на обратной стороне.

Цифровые модификации содержат плату с набором микросхем, установленную в верхней части корпуса за щитком управления.
Проверка термостата с помощью холодной воды и замыкания проводов
Отсоедините агрегат от электросети. Снимите защитный кожух с регулирующего модуля и аккуратно отсоедините провода.

Понадобится мультиметр, переключенный в режим проверки сопротивления (Омы).

Поместите сильфон (плотная трубка, идущая от регулирующего устройства) в емкость с очень холодной водой. Температура воды должна составлять приблизительно 5-7 градусов Цельсия. При данной температуре контакты внутри прибора обязаны замкнуться. Подключите щупы тестера к клеммам. Исправный элемент покажет нулевое сопротивление или значение близкое к 0 Ом, что свидетельствует о полной цепи. Извлеките сильфон из холодной воды и позвольте ему нагреться до комнатной температуры (где-то +20°C). Повторно произведите замер сопротивления между этими же клеммами. На этот раз исправный термостат покажет «обрыв» или очень высокое сопротивление (индикация «1» или «OL»), из-за того что контакты внутри разомкнуты.

Если в холоде цепь не замыкается, а в тепле не размыкается, узел неисправен и требует замены.

Еще один вариант – создать искусственное замыкание проводки для тестирования мотора-компрессора:

Отсоедините клеммы от контактов управляющего модуля. Замкните эти два провода непосредственно, скрутив их между собой и изолировав место соединения. Подключите холодильный аппарат к электросети.

Если двигатель-компрессор включился и начал вырабатывать холод, то виновник – регулятор. Сразу же отключите электропитание и поставьте новую запчасть.
Действия после проверки: замена или регулировка термостата
Если была обнаружена поломка терморегулятора, необходим его ремонт либо монтаж нового. Подавляющее число новых моделей нельзя разобрать и точно настроить, поэтому обычно необходима полная замена.

Обстоятельства Рекомендуемое действие Главные действия

Естественный износ, окисление контактов, замыкание внутри устройства. Замена узла в сборе. Выключить устройство из розетки. Демонтировать защитный кожух. Пометьте и отсоедините проводку. Извлеките старый блок. Смонтируйте новый, аналогичный по параметрам. Подключите провода, следуя схеме.

Незначительный сбой в работе механического регулятора (например, небольшое отклонение от заданного порога срабатывания). Попытка регулировки. Найдите винт для регулировки (как правило, под крышечкой). Поверните его на малый угол (четверть оборота), чтобы скорректировать температуру. Оцените результат после 5-6 часов функционирования устройства.

Перед любыми работами с электрическими компонентами убедитесь в отсутствии напряжения. После установки нового модуля оставьте агрегат работать не меньше 3-4 часов до проверки результата. В морозильном отсеке температура обязана устойчиво держаться на отметке -18°C, в основном отделении – в диапазоне от +3°C до +5°C.

Применяйте исключительно оригинальные либо полностью подходящие по тех. характеристикам запчасти. Серийный номер и модель вышедшего из строя узла помогут подобрать подходящий аналог.